Основные характеристики
Покрытие
Ная резина серого цвета, не оставляющая следов.
Центральная часть колеса
Технополимер на основе полипропилена (PP).
Качение
Ступица со сквозным отверстием.
Кронштейн поворотной пластины
Кронштейн из электролитически оцинкованного стального листа.
Наличие двойного шарикоподшипника и прямой контакт между пластиной и кольцом шарикоподшипника со встроенным штифтом обеспечивают превосходную маневренность.
Тормоз, приводимый в действие с передней стороны
Общий тормоз, блокирующий вращение колеса, и кронштейн из технополимера.
Оптимизированные размеры и убирающаяся педаль обеспечивают минимальное занимаемое пространство и максимальное удобство приведения в действие.
Стандартные исполнения
- SBL-G: кронштейн поворотной пластины, без тормоза.
- SBF-G: кронштейн поворотной пластины, с тормозом.
- CBL-G: кронштейн поворотной пластины и резьбовая цапфа, без тормоза.
- CBF-G: кронштейн поворотной пластины и резьбовая цапфа, с тормозом.
Общая информация
Области применения
Колёса общего назначения, превосходные характеристики плавности и эластичности, высокая стойкость к износу и разрыву.
Внешние условия
Сдвоенные колёса RE.C7-G пригодны для использования во влажных и средне-агрессивных химических средах; использование в средах с наличием органических, хлорированных растворителей, углеводородов и минеральных масел не рекомендуется.
