Основные характеристики
Покрытие
Формованный полиуретан, твёрдость по Шору 90 по шкале А, тёмно-серый цвет, не оставляет следов.
Электрическое сопротивление < 109 Ом.
Центральная часть колеса
Алюминиевое литьё под давлением.
Качение
Ступица с шариковыми подшипниками с защитной шайбой из нержавеющей стали.
Идеальное решение для больших нагрузок и непрерывного перемещения.
Кронштейн неподвижной пластины
Лист из нержавеющей стали марки AISI 304, кронштейн предназначен для выдерживания нагрузок до 3000 Н.
Кронштейн поворотной пластины
Лист из нержавеющей стали марки AISI 304, кронштейн предназначен для выдерживания нагрузок до 3000 Н.
Наличие двойного шарикоподшипника и прямой контакт между пластиной и кольцом шарикоподшипника со встроенным штифтом обеспечивают превосходную манёвренность.
Не требует обслуживания.
Он состоит из (см. Рис.1):
- монтажная пластина: лист из нержавеющей стали марки AISI 304;
- вилка: лист из нержавеющей стали марки AISI 304;
- кольцо шарикоподшипника: лист из нержавеющей стали марки AISI 304;
- центральная цапфа: встроенная в пластину, холодная штамповка;
- система ротации: кольцо шарика с консистентной смазкой с обеих сторон;
- пылезащитное уплотнение: технополимер синего цвета, доступно только для исполнений SSL и SSF.
Тормоз
Общий тормоз, блокирующий колесо и кронштейн.
Оптимизированные размеры и убирающаяся педаль обеспечивают минимальное занимаемое пространство и максимальное удобство приведения в действие.
Пружина из закаленной углеродистой стали.
Тележка должна быть обточена для использования устройства.
Тормоз прост и эффективен в использовании: он приводится в действие и расцепляется простым воздействием сверху вниз на кончик двух отдельных педалей, тем самым обеспечивая максимальное удобство маневрирования.
Стандартные исполнения
- PXL: кронштейн неподвижной пластины, без тормоза.
- SXL: кронштейн поворотной пластины, без тормоза.
- SXF: кронштейн поворотной пластины, с тормозом.
- FXL: кронштейн поворотной пластины и центровое сквозное отверстие, без тормоза.
- FXF: кронштейн поворотной пластины и центровое сквозное отверстие, с тормозом.
Общая информация
Области применения
Превосходные сопротивление качению и эластичность, высокая стойкость к износу и разрыву.
Дополнительная информация указана в листе технических данных на колёса RE.F5-ESD.
Особенности и области применения
Специальный полиуретан с электрическим сопротивлением <109 Ом предотвращает накопление электростатических зарядов. Таким образом, колёса RE.F5-SST-N-ESD подходят для применения в ЗАЩИЩЁННЫХ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИХ РАЗРЯДОВ ОБЛАСТЯХ, в которых используются компоненты, чувствительные к электростатическим разрядам и требующие особенно бережного обращения.
Электрические характеристики отвечают требованиям стандарта ISO 22878:2004. Указанные значения электрического сопротивления измерены в диапазоне температур 18–25 °C (в соответствии с нормами). По поводу сред с рабочей температурой ниже 10 °C обращайтесь в службу сбыта компании ELESA.
Использование подшипников и опор из нержавеющей стали существенно уменьшает возможность искрообразования в процессе обработки.
