Kapat
Indir
Monte edilen doğrusal kılavuz ray sistemleri için tolerans
GN 2422 raylarının ve GN 2424 kam silindiri taşıyıcılarının kombinasyonunda aşağıdaki boyutlar / toleranslar mevcuttur.
Bir raya çeşitli kam silindiri taşıyıcıları bağlandıysa, kam silindiri taşıyıcıları arasında h2 boyutuna eklenmesi gereken bir x ofseti oluşabilir.
Kılavuz kesinliği
Doğrusal kılavuz ray sistemleri, şemada gösterilen doğrusal kılavuz kesinliğine sahiptir.
İzin verilen yükseklik ofseti
Sabit ve hareketli yatak prensibi, taban yapısındaki yanlış hizalanmaların dengelenmesini sağlar. Ancak Tip UV / UT ve XV / XT rayları kullanılırken belirli sınırlar aşılmamalıdır. Aşağıdaki tabloda sabit ve hareketli rayların yükseklik ofsetinin izin verilen maksimum açısı gösterilmektedir. Lütfen belirtilen değere ulaşıldığında yük derecelendirmesinin %30 düşürülmesi gerektiğini unutmayın.
h2’yi hesaplamak için aşağıdaki denklem kullanılmalıdır: h2 = a x tan w, w için kullanılan tablodaki değerler aşaıda gösterilmektedir.
Örnek: h1 = 43, a = 650 mm, w maks. = 0.171° h2 = 650 mm x tan 0,171° = 1,94 mm
İzin verilen yanal ofset
Sabitlenmiş ve hareketli yatak raylarının yardımıyla açısal hatalar ve montaj zemininin ofsetini dengelemek mümkündür. Kam silindirlerinin ve tip UT / UV raylı kam silindiri taşıyıcılarının izin verilen ofset değeri, x ve z için değerlere göre verilmektedir. bm su kanalının nominal ortası referanstır.
Böylece x ve z değerlerinin toplamından bir ofsete karşılık gelen rayın tüm uzunluğu boyunca bir paralelizm hatası veya açısal hata dengelenebilir.
Destek genişlikleri
Düzgün çalışma hareketini garanti etmek için dış boyutlar, lineer ray sistemlerinin montajı sırasında gözlemlenmelidir. Uygun bileşenler arasında a veya b genişliklerinden daha küçük olmaması gereken raydaki ve silindir taşıyıcısındaki destekler bulunmaktadır. Ayrıca dışarıdan hareket kuvvetler, montaj vidasını kesme gerilimine maruz bırakmadan doğrusal kılavuz ray sistemlerinden güvenilir bir şekilde aktarılabilir.
Sıkıştırma torku
Raylar, Tip UT ve XT gömülü montaj delikleriyle konumlandırıldığında, yüzeyin düz olduğundan ve dişli vida deliklerinin, düz başlı vida rayı ile aynı hizaya gelecek şekilde yeterince derine delindiğinden emin olun.
Düz başlı vidaların belirtilen sıkma torku korunmalıdır.
Hareket hızı
Uygulamaya ve kurulum uzunluğuna bağlı olarak kam silindiri doğrusal kılavuz ray sistemlerinin maksimum hareket hızı 7 m/s'dir.
Yağlama
Kam silindiri taşıyıcısı raya yerleştirildiğinde, doğrusal kılavuz ray sistemleri için Klüberplex BE 31-222 gibi ağır hizmet tipi bir yağ ve fırça kullanarak rayın su kanalı yüzeylerinin hafifçe greslenmesi önerilir.
Yağ filmini herhangi bir toz veya kirliliğe karşı düzenli aralıklarla kontrol edin, örn. metal talaşı.
Gözle görünür kirlilik veya yağlama maddesinin renginin bozulması durumunda rayları ve silindirleri temizlemek için temiz bir fırça kullanın ve yeni bir yağlama maddesi uygulayın.
Yeni yağ uygulamak normalde senede bir ya da 100 km işleyiş mesafesinden sonra gereklidir.
Çalışma sıcaklıkları
Silindir kılavuz sistemlerinin bileşenleri, -30 °C ila 130 °C sıcaklık aralığında kullanım için uygundur.
Yük oranı
Kurulum alanı, istenen bağlantı modu ve taşınacak yük mümkün olan en iyi silindir kılavuz sistemi seçilirken belirleyici faktörlerdir. Aşağıda verilen değerler, en uygun kam silindiri taşıyıcısının veya en uygun kam silindirlerinin seçilmesinde yardımcı olur.
Yük derecelendirmesi ile ilgili ayrıntılar, herhangi bir yükümlülük olmadan bağlayıcı olmayan kılavuz değerlerdir ve kullanım amacıyla ilgili herhangi bir garanti teşkil etmemektedir. Kullanıcı, her durumda bir ürünün kullanım amacına uygunluğunu belirlemelidir. Çevresel faktörler ve yıpranma belirtilen değerleri etkileyebilir.
Doğrusal kılavuzlu sürgü sistemleri bir GN 2422 kam makarası doğrusal kılavuzlu sürgü ve bir GN 2424 kam makarası taşıyıcıdan oluşur. Tüm bileşenler ayrı olarak paketlenmiştir ve monte edilmemiş olarak temin edilir. Teslim edildiğinde, kam makarası taşıyıcısı ve sürgü arasındaki hareket önceden ayarlanmış değildir.
Montaj sırasında, kam makarası taşıyıcısını aşağıdaki gibi ayarlayın:
1. Hareket kanallarının ve kam makaralarının temiz olduğundan emin olun.
2. Merkezdeki eksantrik olarak ayarlanabilir makaradaki montaj vidasını hafifçe gevşetin ve kam makarası taşıyıcısını (temin edilen sıyırıcılar hariç) sürgüye (ayrıca bkz. 4. ve 6. maddeler) yerleştirin.
3. Kam makarası taşıyıcısını sürgünün bir ucuna yerleştirin. Kam makarası taşıyıcısının hareket kanallarının seviyesinde paralel olarak hizalandığından emin olmak adına, UT ve UV Tip kayar yataklı sürgüler için kam makarası taşıyıcısı gövdesinin ve sürgünün uçlarının altına ince ve sabit bir destek (örn. açık uçlu anahtar veya bir kalınlık mastarı) yerleştirilmelidir.
4. GN 2424.1 açık uçlu anahtarı (birlikte verilir) eksantrik kam makarası ve kam makarası taşıyıcı gövdesi arasına yerleştirin. (Sola ve sağa doğru olan merkezleme delikleri, eşmerkezli kam makaraları / yük yataklı kam makaralarının hareketli tarafının konumunu işaretler.)
5. Açık uçlu anahtarı saat yönünde çevirmek, makara taşıyıcısını hareketsiz şekilde ayarlayacak üst hareket kanalının karşısına doğru ayarlayacak şekilde kam makarasına baskı uygulayacaktır. Sürtünmeyi artıracağı ve hizmet ömrünü azaltacağı için aşırı derecede ön gerilme önlenmelidir.
6. Yatak eksenini doğru konumda tutmak için açık uçlu anahtar kullanılırken, montaj vidası kısmi olarak sıkıştırılabilir. Doğru sıkıştırma torku daha sonra kontrol edilecektir.
7. Kam makarası taşıyıcısını sürgü içerisinde hareket ettirin ve hareketin / orta dereceli ön gerilmenin sürgü uzunluğu boyunca sabit olduğundan emin olun. Kam makarası taşıyıcısının sürgü içerisinde hiçbir noktada hareket etmeyecek ve sıkışmayacak şekilde işleyiş hareketi serbest hareketli olmalıdır.
8. Şimdi, kam makaralarını yerinde açısal konumunda tutan açık uçlu anahtarla montaj vidasını tabloda gösterilen tavsiye edilen sıkıştırma torku ile sıkıştırın.
9. Ardından sıyırıcıları ve N tip kam makarası taşıyıcısı için uzunlamasına contayı monte edin. Bunu yapmak için, kam makarası taşıyıcısını sürgüden çıkartın.
10. Kam makarası taşıyıcısını tekrardan takmadan önce, doğrusal yönlendirme için hareket kanallarının / makaraların doğru bir şekilde ağır iş yağı ile yağlandığından emin olun.