套叠式直线滑轨的负载率

选择适宜的直线滑轨时，首先必须考虑适用的空间、所需的行程及承受的负载。以下列出的数值作为选取最为适宜的标准尺寸轨道的选型指导。

具体负载率不受给出指导数值的约束，指导数值不承担一般意义的质保责任。用户必须根据实际情况选择适合预期用途的产品。环境因素和老化程度都可能影响列出的数值。

对于套叠式直线滑轨，没有给出所容许的负荷扭矩，这是因其通常成对使用。以上规格的负荷在较小的程度范围内，是由于假定其周围的结构具有足够的硬度和刚度。可允许在一定限度内转移负荷扭矩。

Static load and deflection

表中给出的负载值，是指完全展开的轨道型材的第三段中部，允许承受的最大力值。 在符合给出数值的前提下，如果套叠式直线滑轨完全展开，滑块或轨道的末端会出现挠曲（下垂）。该现象通常完全不会影响使用中的滑轨正常发挥其功能。如有需要，可提供相关指导数值。

安装螺钉，安装孔布局

标准安装元件为DIN 7991-10.9埋头螺钉，按照规定的拧紧力矩安装。根据类型的不同，并非所有的安装孔都在安装时被使用，这些孔可弃置不用。在一些特殊情况下，特别是需要双侧都有行程时，这些孔可在拧松支柱螺钉和拔出滑块后被使用。支柱螺钉随后装回原位。

行进速度，球座滑脱

直线滑轨的行进速度可达0.8m/s。特定的应用场合与安装长度会对此数值产生影响。如果急速改变运动方向，或承受较高加速力，在某些情况下，特别是较长的球座，可能发生滑脱。在这种情况下，球座不再与滑块同步运动（正常速度为滑块速度的一半），并逐浙从正常位置滑脱。此时应尽可能使用球座离位运行至整个行程的末端，使其回复正常位置。

直线导轨系统使得机械模组的直线运动兼具了可靠性与经济性。其显著特征为：维护工作少、服务寿命长、运行安静。这些特征使得直线导轨系统，对于强调效率性与安全性，并追求低能耗的设备和机组来说，成为不可获缺的部件。

产品系列包括构成直线导轨系统的所有必要元件，该系统结构紧凑且易于装配。所有直线导轨系统均包含一条外轨，并带有在其内运行的滚轮或轮座。

轨道是直线导轨系统的基础，其可制成固定支撑和浮动支撑两种款式，固定支撑型的滚轮在固定于两个相互垂直平面上的轨道内运行，浮动支撑型在仅固定于单一平面的轨道内运行。将两种款式结合使用，可补偿相连结构之间的对接偏差或平行偏差。由此可将前期对周边部件的精细加工量减至最少。两种款式的轨道均可由两种不同方式装配：通过柱状埋头孔或用于自定心安装的90°锥形孔。

轮座可提供三种构造类型，具有不同径向和轴向安装选择，不同的材料和密封程度。所有轮座均装有三个滚轮，中间的一个滚轮带有可调节的偏心枢轴，用于确定预紧程度及与轨道的空隙/ 间隙。根据轨道的款式，滑片安装在任意轮座的末端位置。

滚轮的结构均比较相似，带有深槽式滚珠轴承，并装有不可拆卸的枢轴，用以固定元件。

对于特殊的应用场合，滚轮与滑片还可与轮座分开，以不同的标准供货。

对于所有设计方案，均可提供标准尺寸的轨道：h1= 18, 28, 35 和 43mm。还可在标准之外，提供单体最大长度在 3600mm 以内的轨道，或按照个性化和定制化的需求，提供组合轨道。

为保证最大程度的灵活性，直线导轨系统由以下元件组合而成。可按需求量提供适配的元件。由于在许多应用场合，轨道和轮座必须分开安装，这些元件供货时未装配，且分开包装。

可按需提供已装配完全的直线导轨系统，包含 GN 2422 轨道和 GN 2424 轮座。