Линейные направляющие

Каждая линейная направляющая состоит из внешнего рельса и движущейся внутри него каретки. Между рельсом и кареткой расположены подшипники скольжения, удерживаемые на месте сепараторами.

Рельсы и каретки изготавливаются из термообработанной стали, что позволяет использовать их в промышленных условиях с высокими требованиями по нагрузкам, уровню шума и рабочему ресурсу.

Все модели поставляются с номинальными размерами рельсов h1 = 28, 35 и 43 мм, по отдельным заказам поставляются рельсы нестандартной длины от 130 до 1970 мм.

Как правило, линейные направляющие регулируются таким образом, чтобы при предварительном умеренном нагружении рельсы и каретка совмещались без зазоров. Дорожки качения кареток и рельсов проходят индукционную закалку, что в сочетании с подшипниками качения приводит к снижению износа и увеличению срока службы. На линейные направляющие наносится перманентная высококачественная смазка, специально предназначенная для подобных систем.

Для разных эксплуатационных требований изготавливаются направляющие различных типов. Например, каретки могут двигаться только внутри рельсов, выезжать из них частично либо полностью. Полностью выдвижные телескопические линейные направляющие представляют собой рельсы с движущимися внутри каретками. Каретки могут двигаться непосредственно внутри рельсов либо в промежуточных профилях.

Для установки направляющих в рельсах выполнены раззенкованные отверстия, а в каретках – раззенкованные либо потайные, в зависимости от типа. Компактные конструкции имеют преимущества при установке в ограниченных пространствах.