Расчет прочности стопорных штифтов при нагрузках на срез/изгибание фиксатора
Нагрузки на срез
С учетом очень маленького зазора между направляющей стопорного штифта и отверстием напротив, нагрузка может быть уменьшена до срезающего действия. Поскольку обычно это не тот случай, то предпочтительно рассмотреть пример нагрузки на «изгибание», приведенный на следующей странице. Приблизительно 80 % предела прочности болта принимается за прочность на срез. Данный метод позволяет рассчитать предел прочности Rm, т. е. срез фиксатора стопорного штифта. Однако любая уже существующая и остающаяся деформация означает, что стопорный штифт больше не может использоваться. Чтобы гарантировать долговременную и надлежащую эксплуатацию стопорного штифта, вместо предела прочности Rm необходимо учесть предел текучести Re.
Формулы для расчета
Характеристики материала
Предел прочности, указанный в таблице ниже (Rm), и предел текучести или условный предел текучести (Re / Rp 0.2) были определены в ходе испытаний на растяжение с использованием образца в соответствии со стандартом DIN 50125-B6-30. Эти испытания служат основой для данных о грузоподъемности, приведенных в настоящем разделе.
Примеры расчета, значения нагрузки
Пример:
Стопорные штифты с диаметром болта 6 мм из нержавеющей стали, с пределом текучести Re = 580 Н/мм²ad, расчет остаточной деформации по максимально допустимому напряжению среза.
Информация по технике безопасности
По принципиальным соображениям в отношении конструкции необходимо принимать во внимание соответствующий коэффициент безопасности. Обычные коэффициенты безопасности при статических нагрузках 1,2 к 1,5; при пульсирующих нагрузках 1,8 к 2,4 и при переменных нагрузках 3 к 4.
Отказ от ответственности:
Предоставляемая нами информация и рекомендации не имеют обязательной силы и исключают любую ответственность, кроме случаев, когда мы в письменной форме обязуемся предоставить такую информацию и рекомендации. Все продукты – это стандартные элементы, предназначенные для широкой области применения и, соответственно, подлежащие комплексным стандартным испытаниям. Чтобы проверить пригодность определенного продукта к вашим условиям применения, Вы должны провести свою серию испытаний. При этом мы не можем нести за это ответственность.
Нагрузки на изгибание
При сохранении зазора I между направляющей и отверстием напротив можно уменьшить нагрузку на изгиб стержня, зафиксированного с одной стороны.
Данный подход позволяет рассчитать изгиб стопорного штифта, как случай неисправности.
Формулы для расчета
Характеристики материала
Предел текучести или условный предел текучести (Re / Rp 0.2), указанный в таблице ниже, был определен в ходе испытаний на растяжение с использованием образца в соответствии со стандартом DIN 50125-B6-30. Эти испытания служат основой для данных о грузоподъемности, приведенных в настоящем разделе.
Примеры расчета, значения нагрузки
Пример:
Стопорные штифты с диаметром болта 5 мм из стали, с пределом текучести Re = 560 Н/мм², расчет постоянной деформации по максимально допустимой прочности на изгиб.
Информация по технике безопасности
По принципиальным соображениям в отношении конструкции необходимо принимать во внимание соответствующий коэффициент безопасности. Обычные коэффициенты безопасности при статических нагрузках 1,2 к 1,5; при пульсирующих нагрузках 1,8 к 2,4 и при переменных нагрузках 3 к 4.
Отказ от ответственности:
Предоставляемая нами информация и рекомендации не имеют обязательной силы и исключают любую ответственность, кроме случаев, когда мы в письменной форме обязуемся предоставить такую информацию и рекомендации. Все продукты – это стандартные элементы, предназначенные для широкой области применения и, соответственно, подлежащие комплексным стандартным испытаниям. Чтобы проверить пригодность определенного продукта к вашим условиям применения, Вы должны провести свою серию испытаний. При этом мы не можем нести за это ответственность.