2.3 Реечные передачи

Реечная передача представляет собой зубчатое колесо и зубчатую рейку с бесконечным радиусом окружности. Она применяется для преобразования вращательного движения в поступательное и обратно. Зубчатое колесо, входящее в зацепление с рейкой, называется шестернёй.

В отличие от прямозубых передач, самой важной механической характеристикой реечных передач является максимальное напряжение, прилагаемое на один зуб. Это объясняется тем, что на данный конкретный элемент передачи не прилагается крутящий момент.

Значения максимального напряжения, указанные в таблицах технического описания, получены в результате лабораторных испытаний, во время которых сила, прилагаемая к зубу передачи, постепенно увеличивалась до момента его отламывания. Приведенные значения означают максимальное напряжение, которое может прилагаться на один зуб, находящийся в зацеплении.

Увеличение числа находящихся в зацеплении зубьев не приведет к линейному увеличению максимального прилагаемого напряжения, так как в оптимальных условиях всегда работает только один зуб.