5.6 Порядок выбора колеса

Каждый из параметров и эксплуатационных характеристик, изложенных в предыдущих пунктах, используется в одном из трех шагов процесса выбора колеса.

Шаг 1
Тип колеса, подходящего для перемещения по полу в конкретных рабочих условиях, определяется на шаге 1. На следующем графике кратко изложены факторы, влияющие на выбор типа колеса; «тип колеса» означает:

материалы, из которых изготовлена шина и центральное тело колеса;
тип крепления между шиной и центральным телом колеса;
движение качения.

Шаг 2
Грузоподъемность, статическая нагрузка и плавность хода, требуемые для конкретного типа применения и необходимые для определения диаметра колеса, рассчитываются на шаге 2. Одной из самых важных частей данного шага является анализ нагрузки, которую должно выдерживать колесо. На следующем графике показаны подлежащие выполнению расчеты и значения, которые необходимо учесть в зависимости от различных условий эксплуатации. Данные аспекты всегда должны указываться (величина и характер нагрузки и скорости), при этом все определенные значения не должны превышать номинальные значения, указанные в каталоге производителя. Если при оценке различных аспектов значения одних и тех же характеристик колеса различаются, то окончательный выбор следует осуществлять на основании максимально консервативного условия.

Шаг 3
Подходящий ролик выбирается на шаге 3. Шаг можно разделить на два отдельных этапа:

выбор фиксированных или поворотных кронштейнов в зависимости от требований к маневренности и направленности;
проверка совместимости между динамической грузоподъемностью и номинальной динамической грузоподъемностью колеса и кронштейна.

В таблице ниже перечислены некоторые общие ориентиры для выбора подходящего колеса в соответствии с условиями применения.